September 2023 – Seite 2 – FGB.Berlin

Walnuss-Express

19. September 2023 Frank

Ab jetzt wieder fahrplanmäßig

Walnuss-Express der Museums Bahn Erzehlendorf (MBE)

Täglich Eichhörnchen-Beobachtung zur Frühstückszeit
Daily Squirrel watching for breakfast

Allgemein

Feuerwehr Weinböhla

18. September 2023 Frank

Meldung: Unsere Jugendfeuerwehr benötigt Unterstützung

Zum Erhalt unseres S 4000 veranstalten wir am
Sonnabend 23. September 2023 ab 13:00 Uhr
auf Rastig ́s Gartenbahn
Weingartenstr. 7
01689 Weinböhla – Sachsen
AR > Gartenbahn
einen Spendenfahrtag zugunsten unserer Jugendfeuerwehr.

Veranstaltungen

Waldbahnlok Bauart Shay von LGB

17. September 2023 Frank

Märklin zeigt auf der IMA eine Modellstudie einer Getriebelokomotive Bauart Shay

Geplante Wiederauflage nach mehr als 25 Jahren

LGB 20821 – 3-Truck Shay – Produktionsjahr 1996 – Made by Aster / Japan im Auftrag von LGB – Metallmodell

Vorbild-Fotos: Auswahl aus Sammlung FP / FGB-Team

> Waldbahnloks – Blog-Beitrag vom 29. Apr. 2022

Lokomotiven

Scharfenberg Kupplung – Schaku

17. September 2023 Frank

> Scharfenbergkupplungen wurden hauptsächlich ab den 1930er Jahren bei den 750 mm Schmalspurbahnen in Sachsen
als halbautomatisches Kupplungssystem eingeführt.
Sie ersetzten schrittweise die vorher eingesetzten Trichterkupplungen.
Um auch weiterhin Fahrzeuge mit Scharfenberg- und Trichterkupplung untereinander kuppeln zu können,
wurden Adapterköpfe und bei Neubaufahrzeugen eine einheitliche Kupplungsaufnahme eingeführt.
Die heute noch in Betrieb befindlichen Schmalspurbahnen in Sachsen
verwenden bis auf wenige museal erhaltene Fahrzeuge Schaku’s,
jedoch nur als mechanische Verbindung.
Elektrische, Brems- und Heizkupplung müssen von Hand gekuppelt werden.
Scharfenbergkupplungen werden auch oft bei Fahrzeugen mit straßenbahnähnlichen Charakter genutzt.