Personenwagen 1./2. Klasse der Rhätischen Bahn (RhB)

   

1st/2nd class passenger coach of the Rhaetian Railway (RhB)

Hatte Brawa den RhB Oldtimer mit der Betriebsnummer A.B.21 versehen,
bringt LGB nun den baugleichen mit der Wagennummer A.B.22.

While Brawa had given the RhB Oldtimer the company number A.B.21,
LGB now brings the same car with the car number A.B.22 to the market.

Original:
Personenwagen A.B. 1./2. Klasse
Zur Erstausstattung der Landquart-Davos-Bahn, dem Vorgänger der Rhätischen Bahn,
gehörten zwei Personenwagen erster und zweiter Klasse.
Diese wurden 1888 von der SIG in Neuhausen am Rheinfall geliefert.
Ursprünglich trugen sie die Bahnnummern 1 und 2, wurden jedoch bald in 21 und 22 umnummeriert.
Die Fahrzeuge mit Mittelgang boten 24 Sitzplätze.
Ein Wagen wog durchschnittlich 6,9 t und kostete damals 9.100,- Schweizer Franken.

Passenger cars 1st/2nd class A.B.
To the initial equipment of the Landquart-Davos-Bahn,
the predecessor of the Rhaetian Railway,
included two first and second class passenger cars.
These were supplied by SIG in Neuhausen am Rheinfall in 1888.
Originally they were numbered 1 and 2, but were soon renumbered 21 and 22.
The vehicles with central aisle offered 24 seats.
One wagon weighed an average of 6.9 t and cost 9,100 Swiss francs.
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Modell / Model:
Brawa Art.-Nr. 15000 Personenwagen 1./2. Klasse A.B. 21
– 5 Doppelfenster; Nachbildung der Lattensitze; freistehende Gepäckablagen
– Allradauflage mit 3-Punkt Lagerung
– Metallspeichenräder mit durchbrochenen Doppelspeichen aus Zinkdruckguss mit aufgepressten Radreifen
– niedere Spurkränze; in Metalllager integrierte Stromabnahme, schleiferlos, 4-fach gleitgelagerte Achsen
– Innenbeleuchtung bereits eingebaut
– Federpuffer
– maßstabsgetreue Rahmenbreite
– fixierbare Kupplung für Betrieb auf großen Radien
– neuer Kupplungshaken, optimiert leichtes Ankuppeln und unterstützt Betriebssicherheit auf unebener Gleislage
– lauffähig auf Radien ab 600 mm
– Griffstangen teilweise aus Metall
– klappbarer Übergangstritt
– verschiedene Dachformen
– vorbildgerechte Lackierung und Beschriftung
– alle verwendeten Materialien sind wetterfest und somit outdoor-geeignet
– Länge über Puffer 424 mm
Vorstellung Katalog 2004 – 1. Auslieferung 2005
Brawa Katalog 2004 mit Download-Möglichkeit

Brawa item no. 15000 Passenger car 1st/2nd class A.B. 21
– 5 double windows; reproduction of the slat seats; free-standing luggage racks
– all-wheel support with 3-point bearing
– Metal spoke wheels with openwork double spokes made of die-cast zinc with pressed-on wheel tyres
– low flanges; current collector integrated in metal bearings, no slider, 4-fold slide bearing axles
– Interior lighting already installed
– spring buffers
– true-to-scale frame
– width lockable coupling for operation on large radii
– new coupling hook, optimises easy coupling and supports operational safety on uneven track positions
– executable on radii from 600 mm
– handlebars partly made of metal
– foldable transition step
– different roof shapes
– prototypical paintwork and lettering
– all materials used are weatherproof and therefore suitable for outdoor use
– Length over buffers 424 mm
Presentation of catalogue 2004 – 1st delivery 2005
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LGB Art.-Nr. 33401 Personenwagen 1./2. Klasse A.B. 22
– Ausführung in der grünen Farbgebung der Epoche I mit originalgetreuer Lackierung und Beschriftung
– Ausgerüstet mit Federpuffern
– Komplett nachgebildete Inneneinrichtung mit vielen Details
– Ab Werk eingebaute LED-Innenbeleuchtung mit Stromabnahme über Metall-Speichenradsätze
– Länge über Puffer 42 cm

LGB item no. 33401 Passenger car 1st/2nd class A.B. 22
– Version in the green colouring of Era I with true-to-original paintwork and lettering
– Equipped with spring buffers
– Completely recreated interior with many details
– Factory-fitted LED interior lighting with current collection via metal spoke wheel sets
– Length over buffers 42 cm

Angekündigter Liefertermin IV. Quartal 2018 / Announced delivery date IV. Quarter 2018

Bemerkenswert / Remarkable:
Brawa UvP 2004/2005 – 254.90 Euro
LGB UvP 2018 –  249.99 Euro

Link zum Produkt / Link to the product:
LGB RhB Passenger Car A.B.22

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Kiss E-Lok Ge 4/4 II der Rhätischen Bahn (RhB)

   

Update
Auslieferung der Ge 4/4 II in Spur 2m / Delivery of the Ge 4/4 II in 2m gauge

Sehr geehrter Kunde / Dear customer

Wir freuen uns Ihnen heute mitteilen zu können,
dass unser Hersteller die Abholung der RhB Elektrolokomotive Ge 4/4 II bestätigt hat.
Die Lok kommt per Luftfracht und wird nach Zollfreigabe
voraussichtlich in KW 26 bei uns eintreffen.
Nach erfolgter Endkontrolle in unserem Haus werden die Loks
in der Reihenfolge Ihres Zahlungseinganges ab KW 28 an Sie versendet.

We are pleased to inform you today,
that our manufacturer has confirmed the collection of the RhB electric locomotive Ge 4/4 II.
The locomotive will be delivered by air freight and will be delivered
after customs clearance is expected to arrive in week 26.
After the final inspection in our company,
the locomotives are in the order of receipt of payment from week 28 onwards.

Wir bedanken uns für Ihre Geduld und Ihr Verständnis / Thank you for your patience and understanding

Mit freundlichen Grüßen / With kind regards
Stefan Kiss
Kiss Modellbahnen GmbH & Co. KG
Viernheim

Link zum Produkt / Link to the product:

https://www.fgb.berlin/Kiss-Ge-4-4-II-Elektrolokomotive-618.html

Vorbestellung empfehlenswert / Advance booking recommended

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