Rohstoffpreise

Metall-Rohstoffpreise steigen / Metal raw material prices rise


Foto: Sammlung SD / FP / FGB-Team – InnoTrans Berlin 2014

> Kupfer plus 60 % und > Zink plus 30 %
> Rohstoff-Charts

Für das „Gold des Gartenbahners“ – > Messing – wird eine Preisanpassung unumgänglich.

Tipp: Jetzt ordern / Order now:

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Frühjahrsputz bei der Museumsbahn Erzehlendorf (MBE)

Spring cleaning at the Erzehlendorf museum railway

Als erstes kommt unser „Pustefix“ zum Einsatz. Er bläßt das Grobe wie Laub, Äste und Tannenzapfen von den Gleisanlagen.
Die Feinarbeiten übernimmt unser Sauger „Boris“.
Die hartnäckigen Kleinteile – speziell zwischen den Weichenzungen –
werden mit Zahnbürsten in verschiedenen Größe gelöst und abgesaugt.
Die Schrauben der Schienenverbinder werden – wenn nötig – nachgezogen.
Danach können schon die Messingschienenprofile der Weichen mit dem bewährten LGB Handreiniger poliert werden.

An einigen Stellen muß der Wildwuchs radikal zurückgeschnitten werden, um das Lichtraumprofil des Schienenweges einzuhalten.

Dann können schon die Streckengleise blank gefahren werden.
Zuerst kommen die beiden Piko Schienenreinigungsloks zum Einsatz. Die kleinen Akku-Putzteufel fahren zu zweit gekuppelt.
Die 2 x 6 AAA Akkus bringen etwa 2 Betriebsstunden und übernehmen die Vorreinigung des Rundkurses
über Kehrschleife Bahnhof Erzehlendorf, den Kreuzungsbahnhof Eibenow, die Stolper-Brücke nach Holzenow-Kehrschleife und zurück.

Danach kommt die LGB „Schiereilo“ 2067 über Strom zum Einsatz.
Gefahren wird digital mit einem 15 Ampere Booster von Heller.

Nach drei Runden sind die Schienen ausreichend gereinigt und der Wismarer Schienenbus übernimmt die ersten Planfahrten.

In diesem Jahr leider alles ohne Fahrgäste,
Unsere „Preiserleins“ halten sich an die Ausgangsbeschränkungen und verbleiben vorerst in ihren Schubladen.

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trainli® AZL Oberleitungssystem

trainli® – Stephan Flück übernimmt das witterungsbeständige Oberleitungsprogramm von AZL
trainli® takes over the weatherproof railway overhead line system from AZL

> trainli® Oberleitungsprogramm

Ab sofort wird das AZL Programm von den trainli® Werkstätten hergestellt.
Die Oberleitungskomponenten werden in gewohnter Qualität produziert und
die bestehenden Kunden- und Händlerbeziehungen werden wie gehabt weitergeführt.

From now on the AZL range will be manufactured by the trainli® workshops.
The overhead line components are produced in the usual quality and
the existing customer and dealer relationships will continue as before.

Im Direktvertrieb unseres Partners / In the direct sales of our partner:
> trainli®

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Schienenprofile > 150 cm und die Versandproblematik als Sperrgut


LGB und Piko bieten nur noch Schienenprofile bis 1,5 m an.

– LGB 10005 – Mindestbestellmenge 20 Stück
– Piko 35251 – Mindestbestellmenge 20 Stück
– Thiel 122 – keine Mindestbestellmenge
– Train Line 1011500 – Mindestbestellmenge 10 Stück

Die oben genannten Messing Schienenprofile entsprechen dem Code 332
und sind maß- und materialgleich (Profilhöhe 8,5 mm / Lauffläche 3,5 mm).

Die Versandkosten der jeweiligen Anbieter variieren und müssen natürlich beim Preisvergleich mit eingerechnet werden.
Auf jeden Fall sollten die Kosten für den Versand – wenn nicht eindeutig benannt – abgefragt werden.
Der Versand erfolgt mit DPD (max 31,5 kg), GLS (max. 40,0 kg) oder UPS (max. 32,0 kg)

– Ein Versand mit DHL (max. Paketlänge 1,20 m) wäre nur mit Sperrgutaufschlag möglich und dementsprechend teuer.

Link-Tipp: https://shiparound.de/inhalt/wie-gross-darf-ein-paket-sein/

Auch für uns ergeben sich durch die Sperrgutzuschläge höhere Einkaufspreise,
die sich im Preis pro Meter widerspiegeln.
Deshalb bieten wir im Versand nur noch Flexgleise und Einzelprofile von 150 cm an – Mindestbestellmenge 10 Stück

Unser günstigster Preis richtet sich an Selbstabholer – Zum Vergleich wird der Preis pro Meter angezeigt:
https://www.fgb.berlin/Selbstabholung/gleise/

Werden aus baulichen Gründen doch längere Gleise benötigt,
bieten die Firmen Thiel und Train Line auch längere Einheiten im Endkunden-Direktvertrieb (B2C) an.

Bei längeren geraden Strecken sollte man auf die Längenausdehnung von Messing achten:
Auf 1000 mm bei Temperaturunterschieden von 80° ~ 1,5 mm

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Massoth Gleisbiegegerät

In Kürze wieder lieferbar / Coming soon

Track Bender Series II

MAS 8105101

Firma Massoth hat Ihr Gleisbiegegerät nochmals verbessert.
Der Durchmesser der 6 Biegerollen/Bolzen, die am Schienenprofil anliegen, wurde vergrößert.
Dadurch wird der Kraftaufwand verringert und das Gerät ist noch leichter zu bedienen.

The company Massoth has once again improved their track bending machine.
The diameter of the 6 bending rollers/bolts, which are in contact with the rail profile, has been increased.
This reduces the force required and makes the machine even easier to operate.

Link zum Produkt / Link to the product:
https://www.fgb.berlin/massoth-gleisbiegegeraet-ii.html

Link-Tipp: Bedienungsanleitung / instruction manual > Download

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Schraubbare Schienenverbinder von Massoth

Screwable rail connectors from Massoth
Vorrätig / Available


Schraubbaren Messing-Schienenverbindern werden nur noch mit silberfarbenen Edelstahlschrauben ausgeliefert.
Screwable brass rail connectors are only supplied with silver-coloured stainless steel screws.

Link zur Produktkategorie / Link to the product category:
https://www.fgb.berlin/massoth/Massoth-Schienenverbinder/

Ein Restposten gelb verzinkter Edelstahlschrauben steht noch zur Verfügung.
A remainder of yellow galvanized stainless steel screws is still available:
MAS 8109365

Link-Tipp: https://www.fgb.berlin/blog/das-aus-fuer-gelb-verzinkte-schrauben/

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