Massoth DiMAX 1210Z Digitalzentrale (Version 2021)

   

Liefertermin verschoben / Delivery date postponed


MAS 8136501

Angekündigter Liefertermin II. Quartal / Announced delivery date II. Quarter 2022

Facelift Version 2021 der 12 Ampere Gartenbahnzentrale mit neuer Leistungsendstufe

Optimiert für den Betrieb mit dem Schaltnetzteil 8135601,
erreicht die neue Digitalzentrale Version 2021 minimale Leistungsverluste unter Voll- und Teillast.
– Einstellbare Ausgangsspannung 14-22 Volt
– Fahrstrom 4, 7 oder 12 Ampere
– USB-Schnittstelle für PC-Steuerung und Automatisierung, sowie Firmwareupdate für Zentrale
und angeschlossene Buskomponenten
– Unterstützt Lokadressen bis 10239
– Fahrstufen 14, 28, 128
– Parallel und serielle Funktionen, F0 bis F28
sowie 99 Binary State Funktionen und Automatik Funktionen

– Ein USB Stick zur Aktualisierung der Firmware liegt bei –

Hinweis: Für Sound-/Firmwareupdates an Decodern wird natürlich ein PC Modul benötigt!

Bedienunganleitung / Instruction manual
zum > Download > BDA_8136501_2107.pdf


Vorbestellung empfehlenswert / Advance booking recommended

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Automodelle von Motormax

   

Jetzt wieder lieferbar / Now again available – Vorrätig / Available

Metallmodelle mit Kunststoffteilen / Diecast – Maßstab / Scale 1:24
– Begrenzte Stückzahl / Limited Quantity –

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Rückblick 95. Geburtstag sächs. VI K 99 715

   

Im Frühjahr des Jahres 1927 lieferten die Hartmannwerke die Lokomotive mit der Fabriknummer 4672 aus.
Die Probefahrt erfolgte am 05.04.1927 und am gleichen Tag noch die Indienststellung.

Am 02.02.1937 erhielt die Lok die Nummer 99 715 von der deutschen Reichsbahn,
die Umkennzeichnung auf die EDV-Nummer 99 1715-4 erfolgte am 01.06.1970.

Hier ein paar erste Eindücke vom 20.03.2022

99 1715-4 steht abfahrbereit in Jöhstadt


Abfahrt am Wasserhaus in Steinbach


kurz vor Jöhstadt
Fotos: Sammlung AR / FGB-Team

– Fortsetzung folgt … To be continued –

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Museumsbahn Schönheide

   

Wir beginnen unsere Reise durch das Bahnland Sachsen auf einem Teilstück der knapp 42 km langen Strecke Wilkau-Haßlau – Carlsfeld.
Aufgrund der gegebenen topografischen Gegebenheiten entschied man sich in Sachsen für schmalspurige Bahnen mit den typisch engen Radien und einem einfachen Betrieb.

Ein Teil dieser Strecke wurde durch die Freunde der Museumsbahn Schönheide zwischen Schönheide Mitte und Stützengrün wieder aufgebaut.
Im August 1993 erfolgte die Neueröffnung der 4 km langen Strecke.

Typisch für die Strecke sind die sächs. IV K; von den 96 gebauten Maschinen wurden 19 direkt an die Schmalspurbahn geliefert;
heute beheimatet in Schönheide sind 99 582 und 99 516 – letztere wurde von LGB unter der Nummer 26841 produziert.

Am 19. und 20. März lädt die Museumsbahn Schönheide alle Kinder herzlich ein,
denn an beiden Tagen dreht sich alles um sie und ihre kleinen Freunde.
Auf dem Programm stehen Teddybärfahrten.


Fotos: Sammlung AR / FGB-Team


Foto: Sammlung TB / FGB-Team – 99 582 und 99 516 – als Gastfahrzeug der Zittauer Triebwagen VT 137 322 –

– Fortsetzung folgt … To be continued –

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